横跨黄浦江的第14座越江大桥——嘉松公路越江新建工程将于明日迎来主桥主跨钢箱梁合龙，全桥桥梁实现结构贯通，向2026年全线通车目标迈出了坚实一步。这是上海市目前规划中黄浦江上的最后一座大型越江桥梁，这也代表着黄浦江上所有规划中越江大桥的建设进入收官阶段。

  据悉，主桥合龙意味着全桥桥梁实现结构贯通项目即将转入主缆施工阶段。在由上海城路投资（集团）有限公司负责建设的这一工程现场，记者看到，红色合龙字样显示出喜庆色彩。

  据介绍，目前跨越黄浦江大桥共有14座，穿越隧道有20条，嘉松越江大桥为黄浦江上第14座大桥，也是规划中的最后一座。越江大桥中，由城路第一事业部负责建设的共有7座。

  城路第一事业部第一现场指挥部指挥孙轶凡和记者说，嘉松公路越江新建工程位于松江区，北起金平路，南至松金公路，是服务松江新城与金山新城的重要跨江通道。项目建成后，原本需要绕行的两岸居民，可以少绕30分钟的远路即能互相连通，彻底改变两岸居民“隔江相望”“绕行奔波”的困境，实现跨江“便捷直达”，将加强完善市域干线公路网络，加强嘉青松金地区交通联系，优化上海西南部地区路网结构。

  作为规划中黄浦江越江大桥中的“幺儿”，这座大桥设立了双向6车道搭配两侧慢行系统，既满足机动车快速通行，也为行人和非机动车提供安全舒适选择，实现“快行”与“慢行”和谐共生。“这是唯一一座实现人行、骑行、车行同步上桥的大桥。”孙轶凡告诉记者。

  主桥创新性地采用永临结合扣索系统，为596米自锚式悬索桥。主桥桥面全宽36.6米，双向6车道并设置两侧慢行系统，引桥长约827米，线米，是黄浦江上首座大跨径自锚式悬索桥，其跨径在国内同类桥梁中位居前列。

  记者看到，主桥上的“窗花”结构尤为醒目。孙轶凡介绍说，这也是此次大桥主塔施工全套工艺流程中的一种创新应用。通过“翻模+液压爬模”组合工艺，确保了高达90.1米的主塔结构精准封顶，而“窗花”造型的正是约200吨钢结构，横撑在60米高空实现精准吊装就位，从远处看，如同为主塔挂上了“中国结”。

  主塔“窗花”钢结构横撑是桥梁结构全生命周期管理的关键构造——在建设期间“先梁后缆”施工工艺中承担起主跨钢箱梁临时斜拉的重任，未来在大桥运行期间，当主缆要换掉维修时，可通过“窗花”重新斜拉，为大桥主缆及吊杆更换提供强有力的后备支援。“这也体现了我们从建设到运营全生命周期的现代建桥思维。”孙轶凡表示。

  此外，工程中还克服了一系列难关。如此前完成的大桥主墩施工全套工艺流程中，面对上海复杂地质条件的挑战，完成超深钻孔灌注桩施工——68根直径2米、桩长100米及36根直径1.5米、桩长90米的“地下长城”稳稳扎根，为桥梁建设打下了坚实根基；大桥主墩哑铃型承台混凝土方量约3800立方米，采用一次浇筑成型，创新应用动态温控技术，有效破解大体积混凝土浇筑易产生裂缝难题，为工程质量筑牢“安全屏障”；在大桥边跨施工环节，单侧重达4700吨的边跨钢箱梁通过“步履式多点同步顶推”技术以2毫米内的超高精度完成142米顶推，最终为本次主跨合龙创造了有利条件。

  主桥主梁合龙后，嘉松公路越江新建工程将全方面进入缆吊系统安装及桥梁体系转换阶段，确保工程2026年底如期通车。

  松浦大桥作为黄浦江上建成的第一座桥梁，其历史脉络与功能演变承载着独特的时代意义。它是黄浦江上唯一一座公路、铁路两用双层桥。

  南浦大桥是继松浦大桥之后，上海首座真正连接浦东浦西市区的跨黄浦江通道。它的建成不仅开启了浦东开发开放的序幕，更见证了上海浦江两岸协同发展的历史性转变。

  杨浦大桥的主跨达602米，在20世纪90年代初建成时，一举刷新世界同类型斜拉桥跨径纪录。

  1995年建成的奉浦大桥，不仅是黄浦江上第四座跨江大桥，更填补了上海软土地基建桥的空白。2025年通车的奉浦东桥，以全新技术与奉浦大桥形成“隔空对话”。

  徐浦大桥彰显了中国基建领域的自主创造新兴事物的能力。从钢材国产化的技术突破，到复合型交通枢纽功能的持续升级，这座大桥不仅承载着跨黄浦江交通的实用价值，更以“动态更新”的姿态，见证了上海从区域性中心城市向全世界城市的跨越式发展。

  2003年，被誉为“世界第一拱”的卢浦大桥横空出世，它的桥身呈优美弧形，如长虹卧波般飞架浦江之上，首次将斜拉桥、钢拱桥、悬索桥三种不一样桥梁的工艺融合应用，是世界上单层桥梁建造中采用工艺种类最多、技术复杂度最高的特大型桥梁。

  有“西渡大桥”别称，是黄浦江上首座公路与轨道交通共体的双层桥，更是当时国内跨度最大的公轨双层斜拉桥。

  160公里的时速，让金山卫站到上海南站仅需半小时，成为市域铁路网络化发展的标杆。

  不仅是松江区跨黄浦江水道的重要通道，更以多项技术突破，成为上海桥梁工程发展的标志性案例。以其全混凝土结构设计展现了结构设计与实用功能的良好结合。

  闵浦三桥结合中国传统建筑元素，以其独特设计和工程成就展现了桥梁的美感和实用性。