国际桥梁界流传着这样一句话：国际桥梁看我国，我国桥梁看贵州。贵州的桥梁建造终究有何魅力？答案或许就藏在横跨坝陵河大峡谷的这座超级桥梁工程之中。

  “国际十大最高桥梁之一”、“贵州国际级桥梁的开山之作”、“桥梁建造发明多个国际之最”……坝陵河大桥身上有着很多令人惊叹的标签。世人眼中，它如一道赤色飞虹，腾空跨过370米深的峡谷，是我国桥梁建造技能高度的代表。现在，坝陵河大桥成为区域交融开展的新手刺，向国际展现着我国独有的立异才智与人文情怀。

  全长2237米，主跨1088米，桥面距谷底高度达370米，坝陵河大桥是国际上首座山区跨峡谷千米级跨径桥梁。大桥坐落云贵高原的崇山峻岭之间，地质条件杂乱，建造难度极大。

  这座桥梁的建造创下了多个国际纪录：国际山地桥梁之最、国际初次选用飞艇牵引先导索、国际规划最大地道锚、国际初次选用气动翼板抗风办法、国际初次4处设铰进行钢桁梁架起的大桥等，这些立异为贵州国际级桥梁建造翻开新篇，更为国际桥梁建造供给了我国计划。

  2009年建成通车后，峡谷两岸通行车程由本来的1小时缩短为4分钟，贵阳至昆明的行车时长缩短一个小时，成为衔接黔滇两省的重要交通枢纽。

  坝陵河大桥之于贵州，远不止交通价值。大桥建造之初，就将参观电梯和通道归入桥梁全体规划中，并连续衍生“交通+研学+文旅”多元化业态，创始了“桥旅交融”的先河。

  站在间隔谷底370米的桥面上，来自上海的游客李先生惊叹道：“从未想过，一座大桥不只能通行，还能让人如此近间隔地感触工程与天然的完美交融”。暑假期间，像李先生这样景仰来打卡的游客渐渐的变多。游客们来到坝陵河大桥，不光能够乘参观电梯进入桥体内部，从一起视角赏识峡谷风景，还能体会蹦极、高空秋千等极限运动项目。

  依托大桥建成的贵州省坝陵河桥梁博物馆，是贵州首个桥梁科普主题博物馆。经过修建模型、图文视频和数字化互动体会等方法，让游客深化更了解桥梁建造的方方面面，传递大国工匠精力。一起开发五光十色的研学课程，累计招待来自全国各地的学生10万余名。

  坝陵河大桥跨过坝陵河峡谷两岸，与周边的黄果树大瀑布、滴水滩瀑布、红崖天书等天然景观构成互补，一起构成黔西南旅行黄金线路。

  来自四川的游客王女士赞叹道：“一天之内既能领会黄果树瀑布的天然壮美，又能体会坝陵河大桥的工程奇观，这种组合很一起。”一起的体会让游客具有五光十色的贵州之旅，深入感触贵州一起的天然风景与人文魅力。

  站在坝陵河大桥上，俯视深邃峡谷，远眺绵绵群山，人们不只能够感觉到人类工程的巨大，更能体会到人与天然调和共生的才智。这座腾跃峡谷的赤色巨龙，正以其一起的方法，向国际叙述着我国工程建造与旅行交融开展的立异故事。（图片由爱魔法的刘老师®授权供给）回来搜狐，检查更加多