近来，由青岛城投集团出资建造，我国建筑股份有限公司承建的沈海高速公路南村至青岛日照界段改扩建工程ZT4标段完结双向贯穿，这条贯穿胶东半岛南北的要害路途将以全新姿势服务区域开展。

  据了解，沈海高速改扩建工程是山东省严重、青岛市重点工程，全长131.45公里，选用双向八车道高速公路技术标准改扩建，规划时速120公里，沿线穿越多个大街、村落，交通引导难度大，桥梁结构类型多，施工方法杂乱。

  其间，中建股份承建的ZT4标段途经全线仅有特大桥——跨胶济铁路特大桥，项目团队以“单侧别离新建”方法扩容，立异选用钢护筒桩柱一体工艺及“根据全方位自动化智能监测多临空面桥梁同步顶升施工工法”，削减土壤扰动；一起饯别生态理念，使用既有结构物优化老桥改造计划，选用泡沫轻质土填筑路基，当选生态环境部和中建集团联合举办的第二届“无废工地”试点。

  为保证施工期间既有路途疏通及周边居民的日常日子，项目团队选用“半幅关闭、半幅通行”交通组织形式，联动沿线家单位创立“沈海红盟”，高效疏通征拆、管线迁改等瓶颈，一起助力处理春耕秋收、农产品滞销，村庄积水等急难愁盼问题，完结工程建造与民生保证的调和推动。

  作为国家归纳立体交通网重要组成部分与山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网的要害路段，沈海高速改扩建工程主线通车后，日均车流承载才能大幅度的进步，关于促进青岛周边及胶东经济圈一体化开展具有极端严重意义。

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